Tiếp tục đường sắt cao tốc Bắc – Nam
Cập nhật: 13:36 GMT - thứ ba, 18 tháng 9, 2012
Nhật Bản muốn đầu tư vào dự án tàu cao tốc tại Việt Nam
Nhật Bản đề xuất khoản kinh phí 21,4 tỉ đôla để xây dựng tuyến đường sắt cao tốc Bắc – Nam, mặc dù dự án từng bị Quốc hội Việt Nam bác bỏ.
Báo Tuổi Trẻ tường thuật ngày 17/9, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) đã họp tại TP.HCM với một số tỉnh thành phía Nam về dự án.
JICA đề xuất Việt Nam xây dựng trước đoạn Hà Nội – Vinh dài 300 cây số và TP. HCM – Nha Trang dài 370 cây số với tổng kinh phí là 21,4 tỉ đôla.
“Theo đề xuất của đoàn nghiên cứu, tới năm 2013 sẽ hoàn thành nghiên cứu khả thi và trình Quốc hội phê duyệt dự án,” báo Tuổi Trẻ cho biết.
Trước đó vào tháng Tám, tại một cuộc họp của Bộ Giao thông – Vận tải, JICA đề xuất dùng đầu máy, toa xe của Nhật Bản để đạt vận tốc chạy tàu tối đa 320 km/giờ và có thể tăng lên 350 km/giờ.
Truyền thông Việt Nam dẫn lời phía Nhật nói đường sắt cao tốc có mức vé bằng nửa giá vé máy bay và gấp đôi giá vé xe khách.
Dự án này dự kiến năm 2017 sẽ bắt đầu thu hồi đất, và xây dựng đoạn chạy thử từ 2018.
Đến 2041 sẽ khai thác thương mại toàn tuyến, theo bản tin của Tuổi Trẻ hồi tháng Tám.
Tranh cãi
Hồi tháng Sáu năm 2010, đề xuất làm đường sắt cao tốc của chính phủ Việt Nam đã bị Quốc hội bác bỏ.
Khi đó nghị quyết về dự án Đường sắt cao tốc Hà Nội – TP. HCM được đưa ra biểu quyết với hai phương án.
Phương án một chỉ có 209 đại biểu (tương đương 42,39%) tán thành còn 191 đại biểu (38,74%) phản đối.
Phương án hai đề xuất nghiên cứu lập dự án đầu tư một trong hai đoạn tuyến Hà Nội - Vinh hoặc TP. HCM - Nha Trang.
Nhưng phương án hai khi đó cũng chỉ được 185 đại biểu tán thành, tương đương 37,53%.
Các bài liên quan
Quốc hội VN biến chuyển, nhưng vẫn cộng sản24.06.10
Nhật vẫn muốn VN làm đường sắt cao tốc
23.06.10
Việt Nam – mộng mơ tàu siêu tốc
18.06.10
'Dự án dành cho người giàu'
17.06.10
Phát triển đường sắt tốc độ cao
09.02.10
bbc
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét